Assemblea di u tenditore anteriore SDLG E6650 | CQCTRACK-OEM&ODM Fabbricante è fabbrica di cumpunenti di u sottucarru per escavatori pesanti

UAssemblea di tenditore anteriore di a pista SDLG E6650hè un cumpunente fundamentale è criticu in u sistema di u sottucarru di l'escavatore cingolatu SDLG E6650. Stu assemblaggio specificu hè fabbricatu da CQCTRACK, un produttore ricunnisciutu di pezzi di sottucarru aftermarket. Cum'è "rullu folle anteriore", hè posizionatu à l'estremità anteriore di u quadru di a pista, di fronte à a ruota dentata, è serve parechje funzioni meccaniche essenziali:

• Guida è allineamentu di a catena di cingoli: Fornisce una superficia di scorrimentu precisa è indurita per a catena di cingoli, guidendu u percorsu di ritornu di u cingoli è assicurendu un allineamentu currettu mentre entra in a ruota dentata è viaghja sopra i rulli di supportu è inferiori.
• Ajustamentu di a Tensione di a Cintura: U rullo tenditore anteriore ùn hè micca fissu; hè muntatu nantu à un mecanismu scorrevule o à forchetta chì pò esse aghjustatu in avanti o in daretu. Stu muvimentu hè cruciale per stabilisce l'affundamentu currettu di a cintura, chì hè vitale per una prestazione ottimale, prevenendu u deragliamentu è minimizendu l'usura di l'altri cumpunenti di u sottucarru.
• Distribuzione di u Caricu è Assorbimentu di l'Impattu: Aiuta à assorbe è distribuisce i carichi d'impattu iniziali quandu a catena di u cingulu face cuntattu cù u terrenu, in particulare quandu a macchina attraversa ostaculi.

2.Struttura Meccanica Dettagliata è Ripartizione di i Cumponenti

Questu assemblaggio hè un'unità prelubrificata, sigillata è micca riparabile cuncipita per a sustituzione diretta. A so custruzzione robusta hè custituita da i seguenti sottosistemi integrati:

2.1.Rota folle

• Materiale: Fabbricatu in acciaio à alta resistenza è bassa lega (per esempiu, Q345B o equivalente) per u core, cù a superficia di scorrimentu spessu rinforzata.
• Prucessu di fabricazione: U "battistrada" circunferenziale esternu chì hè in cuntattu cù i maglie di a catena di u cingulu hè machinatu cù precisione. Per una maggiore durabilità, hè tipicamente tempratu per induzione o tempratu à fiamma per ottene una durezza superficiale di 50-55 HRC. Questu crea un stratu resistente à l'usura chì resiste à l'abrasione costante di e boccole di a catena di u cingulu.
• Caratteristica di cuncepimentu: U tenditore hà flange di guida lavorate cù precisione da i dui lati. Queste flange sò cruciali per cuntene e boccole di a catena di cingoli è impedisce u deragliamentu laterale.

2.2. Mozzo cintrali è sistema di cuscinetti

• Tipu di cuscinettu: U mecanismu di rotazione di u core si basa annantu à un inseme di cuscinetti à rulli conici di grande diametru. Stu tipu di cuscinettu hè sceltu per a so capacità eccezziunale di sustene i carichi radiali cumminati significativi (da u pesu di a macchina nantu à a pista) è i carichi assiali (spinta) generati durante a virata di l'escavatore è u funziunamentu in pendenza laterale.
• Montaggio di i cuscinetti: I cuscinetti sò pre-regolati, pre-lubrificati è adattati à pressione in u mozzo cintrali di u tenditore, chì gira intornu à un albero tenditore (mandrino) fissu.

2.3. Mandrinu stazionariu (Alberu)

• Materiale: Forgiatu da acciaio alliatu à alta resistenza (per esempiu, 42CrMo), trattatu termicamente (tempratu è rinvenutu) per ottene una alta resistenza à u snervamentu è resistenza à a fatica.
• Funzione: Questu hè u core senza rotazione di l'assemblea. Hè un arburu solidu o cavu chì passa per u centru di u rullo folle è di i cuscinetti. L'estremità di u mandrinu sò lavorate cù caratteristiche specifiche (cum'è piastre, filetti o diametri lisci) cuncepite per interagisce in modu sicuru cù u giogu è u manicottu di regulazione di a pista nantu à u quadru di a pista di l'escavatore.

2.4. Sistema di sigillatura multi-labirintu avanzatu
A longevità di u tenditore hè principalmente determinata da l'efficacità di e so guarnizioni, chì impediscenu e perdite di lubrificante è l'ingressu di contaminanti.

• Tenuta primaria: Una tenuta à labbru radiale fatta di gomma nitrilica idrogenata (HNBR) per una resistenza superiore à u calore, à l'abrasione è à l'ossidazione. Questa tenuta agisce contr'à una rondella di tenuta indurita è rettificata.
• Guarnizione Secundaria / Labbru Antipolvere: Un labbru ausiliariu rivoltu versu l'esternu, spessu chjamatu labbru esclusore, cuncipitu per raschjà attivamente u fangu, l'argilla è altri contaminanti grossi prima ch'elli penetrinu in a guarnizione primaria.
• Passaghju Labirinticu: L'alloghju di a guarnizione spessu incorpora un percorsu labirinticu cumplessu pienu di grassu. Questu crea una barriera fisica chì hè estremamente difficiule per e particelle abrasive fini (cum'è a polvere di silice) di penetrà.
• Opzione di Tenuta Facciale Flottante: Per applicazioni estreme, CQCTRACK pò equipà questu assemblaggio cù una Tenuta Facciale Flottante Meccanica, custituita da dui anelli d'acciaio tempratu altamente lucidati è forzati inseme da O-ring, chì offre u più altu livellu di integrità di tenuta in cundizioni fangose ​​è abrasive.

2.5. Lubrificazione interna

• Tipu: A cavità interna hè piena di un grassu cumplessu di litiu à alta viscosità è pressione estrema (EP) chì cuntene disulfuru di molibdenu (MoS2). Stu grassu hè furmulatu per mantene una pellicola protettiva sottu à carichi d'urto pesanti è in una larga gamma di temperature.
• Scopu: Per furnisce una lubrificazione cuntinua à i cuscinetti à rulli conici, riducendu l'attritu, dissipendu u calore operativu è prevenendu a corrosione interna.

2.6. Coperture terminali è dispositivi di ritenzione

• Materiale: Acciaiu pressatu o acciaio à u carbone machinatu.
• Funzione: Sti coperchi sò saldati o imbullunati à i lati di a rota folle. Servenu à:
  • Racchiudete è pruteggete i gruppi di cuscinetti è di tenuta interni da danni esterni.
  • Fornite una struttura rigida per mantene i sigilli in u so postu.
  • Spessu agiscenu cum'è a superficia di muntatura per i cumpunenti esterni di u sistema di sigillatura.

3. Note chjave di prestazione è cumpatibilità

• Intercambiabilità OEM: Questu assemblaggio CQCTRACK hè cuncipitu per esse un rimpiazzamentu direttu di a parte originale SDLG, currispondendu à tutte e dimensioni critiche, interfacce di montaggio è specifiche di prestazioni.
• Integrità di i materiali: Cum'è specialistu di u mercatu di i ricambi, CQCTRACK utilizza tipicamente a metallurgia è i prucessi di fabricazione (forgiatura, trattamentu termicu, machinazione di precisione) chì rispondenu o superanu i standard OEM per a durabilità è a resistenza à l'usura.
• Indicatori di guastu: I segni cumuni di un rullo tenditore anteriore difettosu includenu oscillazioni laterali eccessive, rotazione difficiule, perdite di grassu visibili da e guarnizioni, mudelli di usura anormali nantu à u battistrada o e flange di u rullo tenditore è l'incapacità di mantene una tensione adatta di i cingoli.

4. Cunclusione

 Assemblea di l'idler anteriore di CQCTRACKPer u SDLG E6650, hè un cumpunente robustu, cuncepitu cù precisione, essenziale per u funziunamentu affidabile è efficiente di u sistema di cingoli di l'escavatore. A so custruzzione robusta - cù una rota folle indurita, un sistema di cuscinetti à rulli conici d'alta capacità, un mandrinu in acciaio legatu stazionariu è un mecanismu di tenuta multi-stadio avanzatu - garantisce una longa durata di serviziu è prestazioni affidabili in l'ambienti di movimentazione di terra è di custruzzione più esigenti. Una installazione curretta, cumprese a curretta regolazione di a tensione di i cingoli, hè di primura per massimizà a durata di vita operativa di questu assemblaggio vitale di u sottocarro.