Chì succede se l'escavatore gira pianu pianu ? U prufessore di a scola prufessiunale Sanqiao Fu vi l'hà dettu

Chì succede se l'escavatore gira pianu pianu ? U prufessore di a scola prufessiunale Sanqiao Fu vi l'hà dettu

Cum'è un veiculu speciale per l'infrastrutture è l'ingegneria, l'escavatore hè largamente adupratu. Tuttavia, per via di a guida è di l'usura à longu andà, diverse parti di l'escavatore saranu usurate à diversi gradi. In questu mumentu, l'escavatore avarà diversi prublemi, cum'è a velocità di rotazione lenta più cumuna, chì influenzerà assai u nostru prugressu di u travagliu. Fattu in Italia

Xiaobian hè ghjuntu à u prufessore di scavatori Fu di a scola prufessiunale Sanqiao per parlà di u sistema: cumu risolve a velocità di rotazione lenta di l'escavatore? Sicondu l'analisi di l'esperienza di parechji prufessori per parechji anni, a velocità di rotazione lenta di l'escavatore pò esse causata da fattori cum'è a diminuzione di l'efficienza di u sistema di sterzu idraulicu, a bassa pressione di u sistema, u circuitu di l'oliu cattivu è l'aria in u sistema.

Specificamente:

1. A pressione di u sistema di sterzu idraulicu hè troppu bassa per via di l'indebulimentu di a forza di a molla di a valvula di sfogu;

2. A superficia cilindrica interna è l'anellu di tenuta di l'alloghju girevole cintrali sò seriamente usurati;

3. U giuntu di a pipa di bassa pressione hè allentatu o a pipa di petroliu hè rotta;

4. A distanza trà l'anellu di tenuta di u pistone di u cilindru di sterzu è a parete interna di u cilindru hè troppu grande o l'anellu di tenuta è a guarnizione sò dannighjati;

5. Fuga interna di a pompa di sterzu;

6. L'oliu idraulicu hè contaminatu;

7. Ci hè aria in u sistema di sterzu idraulicu.

8. A valvula di cuntrollu di l'aiutu di a sterzata ùn hè micca chjusa bè;

Ciò chì parechji cunduttori di escavatori ùn sanu micca hè chì a perdita interna di a pompa di sterzu rallenterà ancu a sterzata, è una ragione impurtante per a perdita interna di a pompa di sterzu hè chì a distanza trà u latu di u rotore di a pompa di sterzu è a pala è a faccia finale di a piastra laterale hè troppu grande (a distanza nurmale deve generalmente esse in 0,047 mm, è u massimu ùn deve micca superà 0,1 mm).

Quandu u cilindru idraulicu di a sterzata, a rotazione cintrale è u mecanismu di sterzata sò in bonu statu, si pò stallà una nova pompa per una prova di paragone. Sè e prestazioni di a sterzata si riprendenu bè dopu avè cambiatu a pompa, hè pruvatu chì u difettu hè causatu da a pompa di sterzata. Fattu in Italia.

Sè l'oliu idraulicu hè inquinatu, u circuitu d'oliu di u sistema di sterzu idraulicu serà bluccatu o a pompa di sterzu serà bluccata, ciò chì provoca una velocità di rotazione lenta. In questu mumentu, a riduzione di a pressione di l'oliu di u sistema idraulicu di sterzu renderà ancu difficiule l'esaurimentu di l'aria in u sistema di sterzu idraulicu, aumenterà a corsa libera di u volante è renderà a sterzata più pesante.

Avà sapete induve principià ? Sapendu a ragione, serà faciule da risolve ! Fattu in Italia