Manutenzione ogni ghjornu di u chassis di l'escavatore Mini Excavator Parts

Manutenzione ogni ghjornu di u chassis di l'escavatore Mini Excavator Parts

Oghje, l'escavatori ponu esse vistu in ogni locu in i cantieri.Per assicurà a custruzzione normale, hè necessariu di mantene l'escavatore, per riduce l'occurrence di fallimenti è migliurà l'efficienza di l'escavatore.Di sicuru, u chassis di l'excavatore deve ancu esse mantinutu.Ancu s'è a parte di u chassis hè un tippu di ferru, ma hè ancu cruciale per escavatori, è hè faciule d'ignorà.U chassis hà bisognu di mantene nunda di più cà sustene a rota pesante, supporta a ruota di pignone, a rota di guida, a rota motrice è a pista.Parlemu di cumu mantene e quattru roti.

Mantenimentu di primu roller deve evitari immersione-longu termine in u fangu, è parechji siti sò tutti di fangu, è in generale u situ serà un acqua perenne per impediscenu a fuga di polvera, cusì portanu à basi nantu à u situ sò tutti i tipi di terra. quandu eramu à a fine di un certu travagliu, deve esse regularmente à quelli chì si appiccicavanu per pulizziari a terra in u sopra, In particulare in l'inguernu, duvemu attente à mantene a rota di supportu secca.I danni di a rota di supportu pruvucarà assai difetti, cum'è: deviazione di caminari, debulezza di caminari.
U sprocket hè situatu nantu à u quadru X, chì hè un strumentu impurtante per assicurà chì l'excavatore pò caminari in una linea recta.Se u sprocket hè dannighjatu, hà da purtà à a deviazione di u vostru escavatore.U sprocket deve esse injected with lubricating oil.Se si trova una fuga d'oliu, un novu sprocket deve esse aghjurnatu.So di solitu ci avissi a pagari più attenti à a pulizia sopra, u grande pezzu di terra dopu à a finitura di u travagliu sò faciuli à pulizziari, à evitari bluccà u sprocket dopu à solidificazione.
A rota di guida hè situata davanti à u quadru X.Hè cumpostu da a rota di guida è a molla di tensione.Hè un strumentu impurtante per continuà à avanzà in u prucessu di marchjà di l'escavatore.Se a rota di guida hè rotta, pò causà attritu trà i rails di a catena, è a molla di tensione soffrerà ancu assai impattu di attritu, cusì a rota di guida hè ancu assai impurtante per mantene.

A rota di guida hè situata à u spinu di u quadru X, chì hè direttamente fissatu nantu à a superficia di l'X plus senza funzione di assorbimentu di scossa.Se a rota di guida cammina davanti à u quadru X, ùn hà micca solu un usu anormali nantu à l'anellu di guida è a catena di ferrovia, ma ancu avè effetti avversi nantu à u quadru X, è u quadru X pò avè cracking precoce è altri prublemi.Duvemu sempre apre u piattu di guardia di a rotella motrice per pulizziari l'internu di e merchenzie arrubati, per evità l'accumulazione eccessiva in u prucessu di marchjà i tubi di u mutore, è a corrosione di i giunti di i tubi.

U crawler hè principarmenti cumpostu di piastra crawler è sezione di ferrovia di catena.A piastra crawler hè divisa in piastra di rinfurzà, piastra standard è piastra allungamentu.A piastra di rinforzu hè usata principarmenti in a cundizione di a minera, a piastra standard hè aduprata in a cundizione di terra, è a piastra di estensione hè aduprata in a cundizione di a zona umida.L'usura di a piastra di pista hè seriu in a minera.Quandu caminava, a ghiaia serà qualchì volta appiccicata in u spaziu trà i dui platti.Quandu vene in cuntattu cù a terra, i dui platti seranu spressu, è u pianu di a pista hè propensu à a deformazione di curvatura.U ligame di a catena hè guidatu da l'anellu di l'ingranaggio in cuntattu cù l'anellu di l'ingranaggio per a rotazione.A sovratensione di a pista pruvucarà l'usura anticipata di a catena, l'anellu di l'ingranaggio è a rota di guida.Dunque, secondu e diverse cundizioni stradali di a custruzzione, hè necessariu d'aghjustà a tensione di a pista.