KOBELCO SK330-10/SK380-10 Track Bottom Roller Assy Fabbrica di cumpunenti di u carru per escavatori pesanti è fabbricazione di fonte

Kobelco SK330-10/Rullo di fondu di pista SK380-10Assembleaesemplifica a precisione è a durabilità di l'ingegneria giapponese. A so custruzzione robusta, cù una carcassa forgiata è temprata per induzione, un sistema di cuscinetti per impieghi gravosi è una tecnulugia avanzata di sigillatura multi-stadio, hè cuncipita per furnisce prestazioni affidabili è una durata di serviziu estesa in l'applicazioni più esigenti. Cum'è puntu fundamentale di supportu di carica, a so cundizione hè un barometru direttu di a salute generale di u sottucarru è hè un fattore criticu in a produttività, a stabilità è l'ecunumia operativa à longu andà di a macchina.

Descrizzione Tecnica Prufessiunale: KobelcoRullo di fondu di pista SK380-10Assemblea

1. Panoramica di u produttu è funzione primaria

U gruppu di rulli inferiori di a pista Kobelco SK380-10 hè un cumpunente portante per eccellenza in u sistema di u sottucarru di l'escavatore idraulicu Kobelco SK380-10. Posizionatu longu u quadru inferiore di a pista trà u rullo tenditore anteriore è a ruota dentata di trasmissione, a so funzione primaria hè di supportà u pesu dinamicu è staticu di a macchina è di guidà a catena di a pista longu u so percorsu designatu. Quessi rulli sò i punti di cuntattu primari chì trasferiscenu u caricu operativu di a macchina à u terrenu attraversu a catena di a pista, assicurendu simultaneamente un viaghju fluidu, mantenendu un allineamentu precisu è assorbendu i scossa è l'impatti à u livellu di u terrenu. A so prestazione hè intrinsecamente ligata à a stabilità di a macchina, a trazione, l'efficienza di u carburante è a vita di serviziu generale di u sistema di u sottucarru.

2. Ruoli Funziunali Chjave

• Caricamentu primariu: Supporta u pesu immensu di l'escavatore durante tutte e fasi operative, cumprese u scavu, u sollevamentu, l'oscillazione è u viaghju. Sò sottumessi à carichi radiali estremi è impatti.
• Guida è cuntenimentu di i cingoli: U disignu à doppia flangia hè cuncipitu per guidà a catena di i cingoli, mantenendu un allineamentu perfettu nantu à a traiettoria di i rulli è impedendu u deragliamentu laterale, chì hè criticu durante e curve è u funziunamentu nantu à terreni inclinati o irregulari.
• Smorzamentu di vibrazioni è impatti: Assorbe è dissipa l'energia cinetica da l'attraversamentu di terreni accidentati, rocce è altri ostaculi. Questu prutege u quadru di a pista è u quadru principale da stress eccessivi, riducendu a fatica strutturale.
• Propulsione dolce: Fornisce una superficia cuntinua, rotante è indurita per chì e boccole di a catena di u cingolo possinu scorrere, minimizendu a resistenza à u rotolamentu è assicurendu una trasmissione di putenza efficiente da a trasmissione finale à u terrenu.

3. Ripartizione dettagliata di i cumpunenti è custruzzione

U gruppu di rulli inferiori per una macchina di a classa di 40 tunnellate cum'è a SK380-10 hè un'unità robusta, sigillata è senza manutenzione cuncipita per una massima durabilità. I ​​sottocumponenti chjave includenu:

• Guscio di u Rullo (Corpu): U corpu cilindricu principale chì s'interfaccia direttamente cù e boccole di a catena di u cingulu. Hè tipicamente fabbricatu in acciaio alliatu à altu carbone è alta resistenza à a trazione. A superficia di scorrimentu esterna hè lavorata cù precisione è hè sottumessa à tempra per induzione per ottene una durezza superficiale prufonda (tipicamente 58-62 HRC) per una resistenza eccezziunale à l'usura abrasiva. U core di u gusciu ferma duttile per sustene carichi d'impattu elevati senza guasti catastrofichi.
• Flange Integrali: Flange doppie massicce sò integrali à u gusciu di u rullu. Queste sò cruciali per cuntene a catena di u cingulu è impedisce u deragliamentu. E superfici interne di queste flange sò ancu indurite per resistere à l'usura da u cuntattu laterale costante cù i maglie di u cingulu.
• Arburu (Mandrinu o Pernu): Un arburu d'acciaiu stazionariu, tempratu, rettificatu di precisione è à alta resistenza. Hè l'ancora strutturale di l'assemblea, imbullonata direttamente à u quadru di a pista. Tuttu l'assemblea di rulli gira intornu à questu arburu stazionariu per via di u sistema di cuscinetti.
• Sistema di cuscinetti: Utilizza dui cuscinetti à rulli conici di grandi dimensioni è resistenti, pressati in ogni estremità di u gusciu di u rullu. Quessi cuscinetti sò specificamente selezziunati è precaricati per suppurtà i carichi radiali è assiali estremi generati da u pesu di a macchina è da e forze operative dinamiche.
• Sistema di sigillatura: Questu hè u sottosistema u più criticu per a longevità. Kobelco impiega un sistema di sigillatura avanzatu, multi-stadio, à azione pusitiva, chì probabilmente includerà:
  • Guarnizione primaria multi-labbru: Una guarnizione in gomma nitrile caricata da molla chì furnisce a barriera principale per ritene u grassu lubrificante in a cavità di u cuscinettu.
  • Labbru di polvere secundariu / Guarnizione labirintica: Una barriera esterna cuncepita per escludere attivamente i contaminanti abrasivi (per esempiu, polvere di silice, fanghi, fanghi) da ghjunghje à a guarnizione primaria.
  • Custodia di tenuta metallica: Fornisce un alloggiamentu rigidu è pressatu per e tenute, assicurendu ch'elle restanu in posizione è efficaci sottu vibrazioni è carichi estremi.
    Questi assemblaggi sò Lube-for-Life, vale à dì chì sò sigillati, prelubrificati cù grassu à alta temperatura in fabbrica, è ùn necessitanu micca manutenzione di rutina, eliminendu cusì un potenziale puntu di ingressu di contaminanti.
• Boschi di montaggio: I perni forgiati o fabbricati integrati à ogni estremità di l'asse. Furniscenu l'interfaccia di bullonatura per attaccà in modu sicuru tuttu u gruppu à u quadru di a pista di l'escavatore cù bulloni ad alta resistenza.

4. Specifiche di Materiale è di Fabbricazione

• Materiale: A carcassa è l'asta di u rullu sò custruiti cù acciai legati di alta qualità, trattati termicamente (per esempiu, equivalente à SCM440 o acciaio al cromu-molibdenu simile), scelti per a so resistenza superiore, temprabilità è resistenza à l'impattu.
• Prucessi di fabricazione: U prucessu implica a forgiatura di a carcassa per una struttura superiore à granu cuntinuu, a machinazione CNC di precisione di tutte e dimensioni critiche, l'indurimentu per induzione di tutte e superfici di usura, a macinazione fine è l'assemblaggio automatizatu è à pressione di cuscinetti è guarnizioni in un ambiente cuntrullatu è pulitu.
• Trattamentu di a superficia: L'assemblea hè sabbiata per pulisce è migliurà l'adesione di a pittura prima di esse rivestita cù un primer resistente à a corrosione è a finitura di pittura blu caratteristica di Kobelco.

5. Applicazione è Compatibilità

Questu assemblaggio hè specificamente cuncipitu per l'escavatore Kobelco SK380-10. I rulli inferiori sò elementi di usura consumabili per via di u so cuntattu custante cù u terrenu è di l'esposizione à l'abrasivi. Sò tipicamente ispezionati regularmente è rimpiazzati in gruppi per assicurà un supportu uniforme, una distribuzione equilibrata di u caricu è prestazioni costanti in tuttu u sottocarru. L'usu di a parte curretta specificata da l'OEM hè cruciale per mantene l'altezza adatta di i pattini, l'allineamentu è e prestazioni è a sicurezza generali di a macchina.

6. Impurtanza di e parti originali o di qualità premium

L'usu di un Kobelco originale o di un assemblaggio equivalente certificatu di alta qualità garantisce:

• Ingegneria di precisione: Cunfurmità esatta cù e dimensioni è e tolleranze OEM, chì garantisce un adattamentu perfettu cù a catena di cingoli è un allineamentu currettu nantu à u quadru di u cingoli.
• Integrità di u materiale: I materiali certificati è un trattamentu termicu precisu assicuranu chì u rullu rispetta a so durata di vita prevista, resiste à l'usura abrasiva, à a scheggiatura è à e fratture da impattu.
• Affidabilità di a tenuta: A qualità di u sistema di tenuta hè u principale determinante di a durata di vita di i rulli. E tenute premium di qualità Kobelco impediscenu a principale causa di guastu: a perdita di lubrificante è l'ingressu di contaminanti, chì portanu à u grippaghju prematuru di i cuscinetti.
• Usura equilibrata di u sottucarru: Promove una usura uniforme di tutti i cumpunenti di u sottucarru (rulli, tenditori, catena di cingoli, pignone), pruteggendu l'investimentu più grande è ottimizendu u costu tutale di pruprietà.

7. Cunsiderazioni di mantenimentu è operative

• Ispezione regulare: Una ispezione cutidiana deve include:
  • Rotazione: Assicuratevi chì tutti i rulli giranu liberamente. Un rullu bluccatu (chì ùn gira micca) serà appiattitu è ​​agirà cum'è un frenu, causendu una usura accelerata è catastrofica per ellu stessu è per i maglie di a catena di cingoli.
  • Usura di e flange: Verificate s'ellu ci hè una usura eccessiva o danni à e flange di guida.
  • Perdita: Cercate qualsiasi segnu di perdita di grassu da a zona di a tenuta, chì hè un indicatore chjaru di guastu di a tenuta è di guastu imminente di i cuscinetti.
  • Danni Visuali: Ispettate a presenza di crepe, scaglie profonde o rigature significative nantu à u gusciu di u rullu.
• Pulizia: Mentre hè cuncipitu per cundizioni difficili, u funziunamentu in ambienti cù materiale chì si impacchetta saldamente intornu à i rulli (per esempiu, argilla) pò aumentà u stress è agisce cum'è una pasta abrasiva, accelerendu l'usura. A pulizia periodica hè benefica.
• Tensione adatta di i cingoli: Mantene sempre a tensione di i cingoli secondu e specificazioni di u fabricatore descritte in u manuale di l'operatore. Una tensione incorretta hè una causa primaria di usura accelerata è irregulare di u sottucarru.

CQC TRACK pò ancu fabricà i pezzi di ricambio di u sottucarru Kobelco SK380 sottucarru quì sottu:

1. Assemblaggio di cingoli Kobelco SK380 53L 600MM Assemblaggio di pattini di cingoli Kobelco SK380
2. Pattini di cingoli Kobelco SK380 Piastre di cingoli SK380 da 600 mm Pattini di cingoli in acciaio SK380
3. Catene di cingoli Kobelco SK380 Assemblaggio di maglie di cingoli Kobelco SK380
4. Bulloni è dadi di a pista Kobelco SK380
5. Rulli inferiori Kobelco SK380, rulli inferiori SK380, rulli di cingoli SK380
6. Rulli tenditori anteriori Kobelco SK380
7. Bulloni di tenditori Kobelco SK380
8. Pignone Kobelco SK380
9. Bulloni di pignone Kobelco SK380
10. Rulli superiori Kobelco SK380, rulli portanti SK380, rulli superiori SK380
11. Bulloni di i rulli di trasportu Kobelco SK380